多數(shù)汽車業(yè)內(nèi)人士分析,車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠很可能取消,而汽車以舊換新政策的延期與否不太明朗。而
灑水車、吸糞車、垃圾車等環(huán)衛(wèi)車輛免征置稅優(yōu)惠政策明年是否會(huì)被取消呢?
今年底,國(guó)家針對(duì)汽車消費(fèi)的兩項(xiàng)優(yōu)惠政策將到期,一是小排量車2.5%的購(gòu)置稅優(yōu)惠政策,二是汽車以舊換新的補(bǔ)貼政策。這兩個(gè)政策明年是否會(huì)延續(xù)呢?
對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),灑水車、吸糞車、垃圾車等環(huán)衛(wèi)車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策是否會(huì)延續(xù),關(guān)系到了年底的買車大計(jì),如果灑水車、吸糞車、垃圾車等環(huán)衛(wèi)車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠被取消,那么年底之前購(gòu)車將成為消費(fèi)者享受購(gòu)置稅優(yōu)惠的最后晚餐,畢竟購(gòu)買小排量車所享受的購(gòu)置稅優(yōu)惠的2000多元,加上節(jié)能補(bǔ)貼3000元,對(duì)于購(gòu)買小排量車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可不是一個(gè)小數(shù)目。
國(guó)家為了節(jié)能減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),在汽車消費(fèi)稅實(shí)行“抑大揚(yáng)小”的政策之后,明年車船稅也將實(shí)施“抑大惠小”的階梯式稅率。不過(guò),節(jié)能汽車的3000元補(bǔ)貼政策由于計(jì)劃實(shí)施三年,明年將會(huì)繼續(xù)執(zhí)行。
著名汽車評(píng)論員賈新光認(rèn)為,車船稅作為每年征收的一種財(cái)產(chǎn)稅,明年實(shí)施階梯化稅率,對(duì)于引導(dǎo)公眾購(gòu)買中小排量汽車有一定的促進(jìn)作用,但對(duì)于高消費(fèi)人群的抑制作用不一定明顯。所以,他稱車船稅改革對(duì)于車市的影響程度應(yīng)當(dāng)是有限的,但是表達(dá)了政府節(jié)能減排的一種稅收策略。目前,五座小轎車的車船稅統(tǒng)一為440元/年,將來(lái)按7個(gè)檔次征收會(huì)更科學(xué)一些,希望能多少減輕一些小排量車主的負(fù)擔(dān)。
有些專家從購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的走向趨勢(shì)上看,去年優(yōu)惠5%,今年優(yōu)惠2.5%,萬(wàn)有引力明年會(huì)取消購(gòu)置稅優(yōu)惠政策應(yīng)在情理之中。
目前,從相關(guān)部門得到的消息也是延續(xù)的可能性極小,取消的可能性極大。但尚未接到購(gòu)置稅優(yōu)惠政策變化的通知。