
之前城市渣土車只是用一塊蓋土網(wǎng)簡單的遮蓋,但因密閉不嚴,遮擋效果不佳,渣土車沿途揚塵和泄漏拋灑現(xiàn)象嚴重,對城市環(huán)境造成了二次污染和破壞。
為保證自卸車的正常運營和對渣土的遮擋,頂蓋系統(tǒng)需要達到以下幾點要求:
1.密閉性能好。保證在運輸過程中不會造成揚塵或泄露,這是安裝頂蓋系統(tǒng)的基本要求。
2.安全性能好。密閉箱蓋不能超出車體過多,影響正常駕駛,形成安全隱患。應減少對整車的改動,保證車輛裝載時重心不變。
3.使用方便。頂蓋系統(tǒng)能在較短的時間內(nèi)正常打開和收起,貨物裝卸過程不受影響。
4.體積小,自重輕。盡量不占用廂體內(nèi)部空間,自重也不能過大,不然將造成運輸效率下降或超載。
5.可靠性好。整個密閉箱蓋系統(tǒng)使用壽命和維護費用將影響車主的運營效率。
按照頂蓋開閉的驅(qū)動形式可分為液壓驅(qū)動,電機驅(qū)動和人力驅(qū)動三種形式。
液壓驅(qū)動的按照液壓源的不同可分為獨立液壓源和公用液壓源,獨立液壓源式有一套完全獨立的液壓系統(tǒng)。共用液壓源式則與自卸車頂升機構(gòu)共用一套液壓系統(tǒng)。
電機驅(qū)動的是以車載電瓶作為電源,經(jīng)減速后驅(qū)動頂蓋系統(tǒng)工作。
頂蓋打開方式:頂蓋打開的位置和方式又有很多種方式,如前開式,側(cè)開式等,下面就以幾種常見的形式做一個簡單的介紹。
折疊前開式:這類系統(tǒng)一般在兩側(cè)車廂上面安裝滑軌,頂蓋分為數(shù)段通過軌道上的滾輪進行伸縮。
整體側(cè)開式:由兩片頂板,另外還有液壓傳動機構(gòu)和控制機幾大部分組成。利用車載蓄電池作為電源,采用液壓動力單元作為動力源。
頂蓋打開后,蓋板緊貼車廂外側(cè),不遮擋后視鏡,不影響車輛的移動性能,并且不影響傳統(tǒng)的人工和裝載設備作業(yè);也避免了因裝載機械或物料撞擊造成機構(gòu)損壞。
折疊側(cè)開式:折疊側(cè)開式除了頂蓋結(jié)構(gòu)不同,是兩片可折疊的頂蓋,整體機構(gòu)較整體式復雜,其余性能與整體側(cè)開式類似。
折疊側(cè)開式側(cè)板有垂直和傾斜兩種形式,如圖所示。